¿Qué tipo de cubiertas tienen las bicicletas en Cycling the Camino?
27/05/2021Hay que tener en cuenta que el Camino
de Santiago se trata de una peregrinación que, en su trazado
clásico, recorre casi todos los tramos por pistas de tierra. Es
evidente que no podemos ponernos en la mente de cada uno de los
peregrinos y de su planificación de las etapas. Tanto cuando
elegimos el tipo de bicicleta de montaña en lo que respecta a
piezas, tipos de freno, recambios, etc., como en el tipo de cubiertas
que llevan, pensamos en lo que será la mayoría de las reservas.
Como siempre le recordamos a nuestros peregrinos, cada uno sabe la fuerza que tiene en las piernas a la hora de planificar el Camino respecto al kilometraje, los tramos, la dureza y por dónde va a transitar. El Camino es duro, eso lo suelen intuir todos, pero cuando se ponen a pedalear aparece la realidad. Respecto a las bicicletas, el peregrino debe tener en cuenta que las nuestras son de montaña, bicicletas de montaña y, por tanto, suponemos que las cubiertas deben tender a montar compuestos blandos en las cubiertas,. En nuestro caso con mucho taco o dibujos que, en caso de tomar tramos de carretera, no frenen demasiado el avance en la etapa, pero siempre teniendo en mente que las MTB están pensadas para la tierra.
Esto lo recordamos porque a veces, casi siempre en distancias de más de 500 kms, algunos se quejan de la degradación de la cubierta, pero como es lógico eso tiene una explicación. Partimos de que son compuestos blandos, para tierra, así que es sencillo pensar que si en temporada de sol y calor metemos ese tipo de rueda por el asfalto, los niveles de degradación van a aumentar exponencialmente. Ni el compuesto, ni los tacos, ni el dibujo de las ruedas de una MTB son los adecuados para pedalear en el asfalto. Y esa es la sencilla explicación para ese fenómeno. No deben pedalear por el asfalto con este tipo de bicicletas o, al menos, hacerlo el menor tiempo posible.
En Cycling the Camino cambiamos habitualmente las cubiertas cuando detectamos el desgaste y usamos dintintas marcas punteras como Michelín, Continental o Victoria, combinadas con otras que van entrando en el mercado. Los anchos suelen ser entre 2.10 y 2.20 y la presión que les ponemos es aproximadamente de entre 2.7 y 3.
Si su planificación del Camino incluye la carretera, debe elegir nuestro modelo de bicicletas Hibridadas de 27.5”. No son bicicletas eléctricas, son la misma base de las MTB 27.5” pero con cubiertas más duras y con dibujo liso, con guardabarros y pie de apoyo. Igualmente tienen suspensión delantera, repetimos son las mismas, pero aunque permiten tomar tramos de tierra su montaje invita a transitar por el asfalto sin miedo a la degradación del neumático. Si toma este tipo de Camino, es la elección más acertada.
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